뚱뚱한 타이어 자전거가 왜 인기를 얻고 있는지 궁금한 적이 있습니까? 이 자전거는 대형 타이어가있는 다양한 지형에서 독특한 이점을 제공합니다. 그러나 페달을 밟기가 더 어렵습니까? 이 게시물에서는 뚱뚱한 타이어 자전거의 목적, 인기 및 페달을 밟을 때 제시하는 도전에 대해 배울 것입니다. 우리는이 자전거의 물리학을 탐색하고 페달링 효율을 향상시키는 것에 대한 통찰력을 제공합니다.
뚱뚱한 타이어 자전거를 타면 발 아래에서 느끼는 방식은 롤링 저항, 공기 역학적 드래그 및 체중의 세 가지 주요 물리적 요인으로 형성됩니다. 각각은 페달을 밟는 것이 얼마나 쉽고 힘든 느낌에 참여합니다.
롤링 저항은 자전거 타이어가 땅 위로 굴러 가면서 싸우는 힘입니다. 뚱뚱한 타이어는 표면에 닿는 더 큰 패치를 가지고있어 마찰이 더 많습니다. 이 마찰은 타이어가 더 많이 변형되고 마른 타이어보다지면에 문지르 기 때문에 페달링 느낌이 더 어려워집니다. 또한 지방 타이어는 최대 40-70psi까지 펌핑 될 수있는 일반 자전거 타이어와 비교하여 낮은 공기 압력 (때로는 5 ~ 20psi)에서 실행됩니다. 압력이 낮아지면 타이어가 퍼지고 부드러운 표면을 더 잘 잡을 수 있지만 롤링 저항도 증가합니다. 거친 바닥을 가로 질러 크고 부드러운 풍선을 밀고 작고 단단한 공을 밀어내는 것을 상상해보십시오. 풍선은 매끄럽게 굴러가는 데 더 많은 노력을 기울이고 있다고 상상해보십시오.
공기 역학적 드래그는 페달을 밟을 때 공기가 당신을 뒤로 밀고 있습니다. 뚱뚱한 타이어 자전거는 큰 타이어와 종종 똑바로 타는 자세로 인해 프로파일이 더 넓은 경향이 있습니다. 이 설정은 특히 빠른 속도 또는 바람이 부는 조건에서 더 많은 바람 저항을 만듭니다. 따라서 자전거가 안정적으로 느껴질지라도 더 많은 공기를 밀어 내면 평평하고 열린 도로에서 속도를 늦추고 페달링이 더 강하게 느껴질 수 있습니다.
뚱뚱한 타이어 자전거는 일반 자전거보다 무겁습니다. 큰 타이어는 강력한 림과 프레임을 지원하여 질량을 추가해야합니다. 이 여분의 체중은 특히 멈추거나 언덕을 오르는 시점에서 움직이기 위해 더 열심히 노력해야한다는 것을 의미합니다. 운동량은 축적이 더 어려워지고 속도를 유지하려면 더 많은 에너지가 필요합니다. 장전 된 쇼핑 카트 대 빈 카트를 밀어 넣는 것처럼 생각하십시오. 무거운 짐에는 더 많은 근육이 필요합니다.
이러한 요소는 왜 지방 타이어 자전거가 페달과 다를 수 있는지 설명합니다. 그러나 그들은 정기적 인 자전거가 어려움을 겪는 눈, 모래 또는 바위 같은 트레일과 같은 까다로운 표면을 처리하기 위해 이런 식으로 설계되었습니다. 뚱뚱한 타이어 자전거 페달을 밟는 물리학은 추가 노력 과이 자전거가 도전적인 지형에 제공하는 독특한 장점 사이의 균형을 보여줍니다.
뚱뚱한 타이어 자전거는 눈과 모래와 같은 부드러운 표면에서 진정으로 빛납니다. 그들의 넓은 타이어는 더 큰 지역에 체중을 퍼 뜨려 자전거가 가라 앉지 못하게합니다. 해변에서 걷는 것을 상상해보십시오. 플립 플롭을 착용하면 가라 앉게되지만 스노우 슈즈는 당신을 정상으로 유지합니다. 지방 타이어는 자전거에서도 비슷하게 작동합니다. 타이어 압력이 낮 으면 타이어 가이 까다로운 표면 위로 'float '를 평평하게 만들 수 있습니다. 이렇게하면 페달링이 표준 자전거보다 더 쉽게 느껴집니다. 좁은 타이어가 향하는 일반적인 저항없이 눈 덮인 산책로 나 모래 해변을 활공 할 수 있습니다.
바위, 뿌리 및 고르지 않은 땅으로 가득 찬 견고한 트레일에서 Fat Tire 자전거는 큰 이점을 제공합니다. 그들의 큰 타이어는 자연 충격 흡수기처럼 작용하여 범프와 진동을 부드럽게합니다. 이것은 몸의 피로와 긴장을 줄이면 더 길고 편안하게 타게됩니다. 타이어의 두께와 볼륨이 흡수되어 일반 산악 자전거에 라이더를 충격합니다. 또한이 타이어를지지하기 위해 제작 된 튼튼한 프레임은 손상없이 거친 지형을 처리합니다. 이로 인해 뚱뚱한 타이어 자전거는 야생의 예측할 수없는 트레일을 탐험하고자하는 모험적인 라이더에게 완벽하게 만듭니다.
안정성은 지방 타이어 자전거의 또 다른 주요 강점입니다. 넓은 타이어는지면과 더 큰 접촉 패치를 제공하여 그립과 균형을 높입니다. 미끄러운 진흙, 느슨한 자갈 또는 젖은 잔디 위로 타면이 여분의 견인력은 똑바로 그리고 통제 할 수 있도록 도와줍니다. 뚱뚱한 타이어는 미끄러지거나 미끄러질 가능성을 줄이며, 이는 도전적인 표면의 일반적인 위험이 될 수 있습니다. 자전거는 급격히 회전하거나 열심히 제동 할 때에도 심어지고 안정적으로 느껴집니다. 이 신뢰 부스트는 특히 초보자 나 어려운 조건을 다루는 사람들에게 유용합니다. 전반적으로 안정성과 견인력의 조합은 다양한 지형에서 지방 타이어 자전거를 더 안전하고 즐겁게 만듭니다.
뚱뚱한 타이어 자전거는 종종 표준 자전거보다 페달을 밟기가 더 어렵다는 명성을 얻습니다. 이것은 주로 물리학에 귀결됩니다. 타이어의 큰 부분이 땅에 닿기 때문에 넓은 타이어는 더 많은 롤링 저항을 만듭니다. 즉, 페달을 밟을 때 더 많은 마찰을 방해한다는 것을 의미합니다. 또한, 뚱뚱한 타이어 자전거는 일반적으로 더 큰 타이어와 더 강한 프레임으로 인해 무게가 더 높습니다. 이 여분의 체중은 특히 정지 또는 등산 언덕에서 시작할 때 더 많은 에너지를 요구합니다. 그렇습니다. 뚱뚱한 타이어 자전거 페달을 밟으면 매끄럽고 평평한 도로에서 더 많은 작업이 느껴질 수 있습니다.
그러나 이야기는 지형에 따라 변합니다. 모래 나 눈과 같은 부드러운 표면에서는 지방 타이어가 실제로 페달을 더 쉽게 만듭니다. 넓은 발자국은 체중이 넓어지면서 자전거가 침몰하지 못하게합니다. 이는 갇힐 수있는 표준 자전거에 비해 부드러운 땅을 밀어 넣는 노력이 줄어 듭니다. 따라서 포장 도로에 대한 추가 노력은 까다로운 표면을 쉽게 라이딩하면서 균형을 이룹니다.
속도와 관련하여 Fat Tire 자전거는 포장 도로 경주를 위해 제작되지 않았습니다. 넓은 타이어는 더 많은 드래그를 유발하고 자전거의 무거운 체중은 가속도가 느려집니다. 부드러운 도로에서는 좁고 고압 타이어가있는 표준 자전거가 일반적으로 더 빠르고 효율적입니다. 좁은 타이어는 저항이 적고 가벼운 프레임은 속도를 유지하기 위해 에너지가 적습니다.
뚱뚱한 타이어 자전거는 또한보다 직립형 라이딩 위치를 갖는 경향이있어 공기 역학적 드래그가 증가합니다. 이것은 당신이 더 많은 공기를 밀고 빠르게 진행하기가 더 어렵다는 것을 의미합니다. 따라서 메인 라이딩이 City Streets 또는 포장 된 자전거 도로에 있다면 표준 자전거는 종종 빠르고 에너지 효율적인 타기에 더 의미가 있습니다.
뚱뚱한 타이어 자전거가 실제로 빛나는 곳은 광범위한 환경을 처리하는 능력입니다. 넓은 타이어는 느슨하거나 고르지 않은 미끄러운 표면에서 우수한 견인력과 안정성을 제공합니다. 눈, 모래, 진흙 또는 바위가 많은 트레일이든 Fat Tire 자전거는 표준 자전거가 어울리는 데 어려움을 겪는 제어를 제공합니다. 이것은 구타를 탐험하고자하는 라이더에게 이상적입니다.
표준 자전거는 포장 도로가 더 빠르지 만 부드럽거나 거친 지형에 어려움을 겪거나 심지어 고민 할 수도 있습니다. 그들의 좁은 타이어는 모래 나 눈에 가라 앉고 느슨한 자갈에 미끄러집니다. Fat Tire Bikes의 디자인을 통해 라이더는 그립이나 균형을 잃는 것에 대해 걱정하지 않고 도전적인 풍경을 자신있게 해결할 수 있습니다.
요컨대, 뚱뚱한 타이어 자전거는 부드러운 도로에서 더 많은 에너지를 요구하지만 터프 지형에서는 타의 추종을 불허하는 라이더에게 보상합니다. 그들은 순수한 속도에 대한 안정성과 견인력을 소중히 여기는 모험을 찾는 사람들에게 적합합니다. 한편, 표준 자전거는 라이더가 포장 된 표면의 속도와 효율성에 중점을 두었습니다. 선택은 어디서 어떻게 타려고하는지에 달려 있습니다.
뚱뚱한 타이어 자전거를 타는 것은 항상 운동처럼 느껴질 필요는 없습니다. 작은 조정은 페달이 얼마나 쉬운 지에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 더 부드러운 놀이기구와 덜 노력하는 데 도움이되는 몇 가지 실용적인 기술을 살펴 보겠습니다.
타이어 압력은 지방 타이어 자전거를 타는 방식에 큰 역할을합니다. 뚱뚱한 타이어가 더 넓고 종종 낮은 압력으로 실행되기 때문에이를 조정하면 경험이 크게 바뀔 수 있습니다. 눈이나 모래와 같은 부드러운 표면에서는 압력을 낮게 유지합니다 (5 ~ 15psi)는 타이어가 더 많이 퍼져 나옵니다. 이로 인해 그립이 높아지고 가라 앉는 것을 방지하여 까다로운 지형에서 페달을 더 쉽게 할 수 있습니다. 그러나 포장 도로 또는 소형 먼지와 같은 단단한 표면에서는 약 20 ~ 30psi로 압력을 높이면 롤링 저항이 줄어 듭니다. 압력이 높으면 타이어가 덜 변형되어 더 매끄럽게 구르고 노력이 줄어 듭니다. 라이딩 위치를 기준으로 타이어 압력을 실험하면 페달링 효율을 최적화 할 수 있습니다.
뚱뚱한 타이어 자전거에는 일반적으로 광범위한 기어가 장착되어 있습니다. 기어를 올바르게 바꾸는 법을 배우면 다리를 많이 절약 할 수 있습니다. 언덕을 오르거나 거친 패치를 뚫을 때 하위 기어로 옮깁니다. 이렇게하면 더 적은 힘으로 페달을 더 빨리 페달을 밟아 신속하게 피곤하지 않고 꾸준한 케이던스를 유지할 수 있습니다. 평평하거나 내리막 길에서 다리를 너무 빨리 회전시키지 않고도 속도를 높이기 위해 더 높은 기어로 전환하십시오. 페달을 밟는 속도와 노력을 지형과 일치시키는 것입니다. 부드럽고시기 적절한 장비 교대를 연습하면 놀이기구가 더 쉽고 즐거워 질 수 있습니다.
자전거를 타고 자전거를 타는 방법은 페달링 효율에도 영향을 미칩니다. 편안한 상체와 관여 된 코어 근육은 노력을 고르게 분배하는 데 도움이됩니다. 핸들 바를 굽지 마십시오. 대신 등을 똑바로 유지하지만 편안하게 유지하십시오. 이 자세는 호흡을 향상시키고 피로를 줄입니다. 각 페달 뇌졸중의 바닥에서 다리가 거의 완전히 확장되도록 시트 높이를 조정하십시오. 높거나 너무 낮 으면 에너지를 낭비하고 불편 함을 유발할 수 있습니다. 또한, 무릎을 발에 맞추어 전원을 낭비하는 좌우로 움직이지 않도록하십시오. 균형 잡히고 효율적인 자세를 취하면 더 적은 노력으로 페달을 더 길게 할 수 있습니다.
타이어 압력 조정, 기어를 현명하게 이동시키고 자세를 유지하고 자세를 유지하면 이러한 기술을 결합하여 지방 타이어 자전거를 부드럽고 반응이 좋은 기계로 바꿀 수 있습니다. 그것은 자전거의 본질과 싸우는 것이 아니라 매번 타는 곳에서 가장 재미 있고 최소한의 노력을 얻기 위해 함께 일하는 것입니다.
전기 지원은 뚱뚱한 타이어 자전거 게임을 변경합니다. 라이더는 자전거의 무게, 타이어 크기 및 구르는 저항으로 인한 추가 노력을 다루는 데 도움이됩니다. 모터가 전원을 공급하면 페달링은 특히 언덕이나 거친 지형에서 피곤하게됩니다. 이것은 라이더가 더 멀리 갈 수 있고 닳은 느낌없이 더 긴 타기를 즐길 수 있음을 의미합니다. 전기 보조는 또한 다양한 체력 수준, 연령 또는 부상에서 회복하는 사람들이 지방 타이어 자전거를 이용할 수있게합니다. 통근, 탐험 또는 단순히 재미를위한 새로운 가능성을 열어줍니다.
페달을 시작할 때 전기 지방 타이어 자전거의 모터가 킥을 시작하여 페달에 전원을 추가합니다. 이렇게하면 다리가 적용 해야하는 힘이 줄어 듭니다. 일부 자전거에는 페달 강도 또는 지형에 따라 모터의 전력을 조정하는 페달 보조 모드가 있습니다. 다른 하나에는 스로틀 컨트롤이 포함되어 페달을 밟지 않고 움직일 수 있습니다. 모터는 자전거의 무거운 프레임과 넓은 타이어를 보상하여 승차감을 부드럽게합니다. 이것은 가파른 언덕을 등반하거나 정거장에서 가속하거나 모래 나 눈과 같은 부드러운 표면에서 순항하는 것이 훨씬 쉬워집니다. 배터리는 에너지를 공급하며, 타고 난 후에 충전하는 에너지를 공급합니다. 이 시스템은 인간의 노력을 기계 파워와 혼합하여 뚱뚱한 타이어 자전거 타기가 운동을 덜하고 더 많은 기쁨으로 만듭니다.
몇몇 전기 지방 타이어 자전거는 성능과 기능으로 두드러집니다. 예를 들어, Tesway S7은 강력한 750W 모터와 오래 지속되는 배터리를 제공하여 모험을 구하는 사람들 사이에서 가장 좋아합니다. 견고한 프레임과 넓은 타이어는 탁월한 그립을 제공하는 반면 전기 보조는 도전적인 지형에 페달을 자 웁니다. 또 다른 인기있는 선택은 Velotric Nomad 1 Plus입니다. 750W 모터를 고급 페달 보조 레벨과 편안한 디자인과 결합합니다. 도시 놀이기구와 오프로드 모험 모두에게 좋습니다. Hipeak Bona 48V Step-Over Folding Fat Tire Electric Bike는 또한 주목할 만하며, 접이식 프레임과 쉽게 보관할 수있는 강력한 모터가 특징입니다. 이 모델은 전기 지원이 뚱뚱한 타이어 자전거 경험을 향상시킬 수있는 방법을 보여 주므로 많은 라이더가 접근 가능하고 즐겁게 만듭니다.
Electric Assist는 지방 타이어 자전거를 까다로운 승차감에서 접근 가능한 모험 차량으로 변형시킵니다. 그것은 강력한 지원과 함께 추가 노력의 균형을 유지하여 라이더가 여행에 더 집중하고 긴장에 덜 집중할 수있게합니다.
뚱뚱한 타이어 자전거는 롤링 저항 증가, 공기 역학적 드래그 및 무게로 인해 독특한 페달링 역학을 나타냅니다. 이러한 요소로 인해 부드러운 표면에 페달을 밟기가 더 어려워집니다. 그러나 그들의 디자인은 눈과 모래와 같은 부드러운 지형에 탁월하며 안정성과 견인력을 제공합니다. 평평한 도로에서 더 많은 에너지를 요구하지만 타의 추종을 불허하는 다재다능한 오프로드를 제공합니다. 지방 타이어 자전거를 선택하는 것은 선호하는 라이딩 환경에 따라 달라지며, 도전적인 지형의 속도에 대한 안정성과 적응성을 평가합니다. 전기 보조 옵션은 페달링 노력을 용이하게 할 수 있습니다.
A : 롤링 저항, 공기 역학적 드래그 및 무게가 핵심 요소입니다.
A : 넓은 타이어가 무게를 퍼뜨려 가라 앉고 페달을 밟지 않도록합니다.
A : 그렇습니다. 롤링 저항과 체중이 증가했기 때문입니다.
A : 그렇습니다. 그들은 페달링 노력을 줄이고 타기를 더 쉽게 만듭니다.
A : 기어를 효과적으로 사용하고 자세를 최적화하는 타이어 압력 조정.
